Ziggo’s Porsche parade belletje

Wanneer een kabeloperator denkt dat hij de Nederlandse snelweg mag gebruiken als speeltuin voor een Duitse bolide, dan weet je dat de marketingmachine op hol is geslagen. Ziggo, de zorgzame voogd van miljoenen huishoudens met een vage weergave van internetcapaciteit, besloot dat het tijd was voor een statement. Niet met cijfers. Niet met een fatsoenlijke service. Nee, met een Porsche 911 GT2 RS – een beest van 700 pk, 340 km/u, en ongeveer net zo geschikt voor de Amsterdamse grachten als een supertanker voor een sloot.
Het idee? Een ludieke actie: het internet zo snel promoten dat het fysiek wordt vertaald in een race door de stad. Alsof snelheid een sport is, en niet een belofte die je in de kleine lettertjes moet nakomen. Ze lieten de Porsche rijden vanuit de Zuidas naar het centrum, met als doel te bewijzen dat hun netwerk ‘absurd snel’ is. Maar de realiteit had andere plannen. De stad had andere plannen. En de file op de A10 had zeker andere plannen.
De auto – een symbool van controle, precisie, en Duitse efficiëntie – kwam tot stilstand achter een stadsbus die een kind afzette. De ironie is te groot voor een tweet, te klein voor een staatsgreep. De kracht van 700 paarden werd tenietgedaan door een stopbord, een fietser, en de onvermijdelijke polderchaos. Wat moest een statement worden, werd een parabel op wielen: hoe ver blindvertrouwen in technologie – of in je eigen PR – je naar de rand van het belachelijke kan slepen.
Want laat ik duidelijk zijn: niemand in Nederland gelooft nog in ‘absurd snel’. We weten allemaal dat snelheid in dit land wordt bepaald door wie het laatst een rotonde blokkeert, niet door wie de meeste Mbps verkoopt. En juist daarom is deze actie zo onvergeeflijk. Niet omdat hij mislukte – die file was voorspelbaar als een zondagmiddag bij oma – maar omdat hij getuigt van een diepe minachting voor de realiteit waar de consument in leeft. Alsof je een Ferrari geeft aan een burgemeester en verwacht dat hij daarmee de gracht op kan.
De ROI van deze stunt? Negatief. De brandwerking? Tijdelijk. De herinnering? Een vage glimlach, gevolgd door een zucht. Want wie denkt dat een auto een netwerk kan representeren, snapt niets van infrastructuur. En wie denkt dat snelheid iets te maken heeft met pk’s, snapt niets van verbinding.
De toekomst van internet ligt niet in een cockpit, maar in een kabel. En die ligt begraven onder een laag van compromissen, subsidies, en goedbedoelde luiheid. Maar goed, de foto’s waren stijlvol. Dat moet gezegd.

Met zakelijke groet ,
Maurits Droogleever Fortuyn
Hoofdredacteur Redia.nl | Media Business